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科鲁兹的气缸压力大概在0.6兆帕上下。气缸盖的主要功能是封住气缸，和活塞一起形成燃烧室，还要扛得住燃烧时的高温高压。它得承受气体冲击力和螺栓紧固带来的机械压力，同时因为直接接触高温燃气，还得顶住极高的热量考验。气缸盖有三种类型：第一种是整体式，所有气缸共用一个盖子，这种就是整体式气缸盖；第二种是分块式，比如两缸共用一个盖，或者三缸一块，这就是分块式；第三种是单体式，每个气缸独立一个盖，这叫单体式气缸盖。