+向他提问

车子一发动刹车变硬，可能真空管漏气了或者真空泵坏了。遇到下面这些情况必须赶紧修：

1、刹车踏板踩下去变费劲，刹车变软。主要原因是刹车系统进空气了、刹车油不够、漏油了，或者刹车片磨得太薄。这种情况刹车行程会变长。

2、踩刹车时车子跑偏，方向盘明显往一边歪。这种情况比较少见，可能是因为刹车片不均匀磨损，或者刹车分泵出问题了。

3、刹车变硬，踩起来特别费力。主要原因是真空助力器坏了，导致刹车没助力，或者频繁刹车让系统没恢复过来。

4、刹车时有刺耳的金属摩擦声。这可能是刹车片太薄了、刹车片质量差、夹杂了异物，或者刹车盘生了锈。一般多踩几脚刹车声音会轻点。

+向他提问

汽车的刹车系统其实和油息息相关。道理很简单，你踩刹车时，刹车片就会往刹车盘上靠，直到完全贴住。但要是刹车油不够，刹车片就可能缩不回去。反过来想想，如果刹车油不缺的情况下，当刹车片已经和刹车盘抱死，继续用力的话，这时候进入的空气就扛不住压力，会被挤到放油螺栓的位置排出去。说到这里你应该明白了。其实随着空气被排走，有限空间里的压力会越来越大，这就是为啥刹车踏板越踩越硬。

+向他提问

刹车总泵里面有两个阀门，一个进油阀一个回油阀。当你松开刹车踏板时，总泵的活塞被回位弹簧推回去，这时候制动分泵会通过进油阀向总泵里补油。补进来的油量比流回去的多，所以每次踩刹车踏板都会感觉越来越硬。要是还不明白的话，拆开总泵看看结构就知道了。