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自动挡d挡停车抖动转速高的可能原因：

1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象；

2、但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；

3、发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。

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1。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力；

2。增大油耗，加重你的经济负担；

3。冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全；

4。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

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真空管插头脱落、破裂，曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大，活性炭罐阀常开，废气再循环（EGR）阀关闭不严，喷油器O型密封圈漏气。节气门有油污或积炭，进气道有油污、积炭。节气门电机损坏或卡顿、怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或卡顿。空气流量计或其线路损坏， 发动机控制单元插头接触不良或电脑内部损坏。喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状。燃油滤清器堵塞，燃油泵滤网堵塞，燃油泵油压不足、燃油泵安全阀弹簧弹力过小，进油管堵塞。空气流量计（或进气歧管压力传感器）损坏， 节气门怠速开关损坏，冷却液温度传感器损坏， 氧传感器损坏，各传感器的线路中有断路、短路、接地等故障，发动机控制单元插头接触不良或电脑内部损坏。

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应该是发动机所提供的动力不足，至于什么原因，这就要检查，如油路脏，供油无力供油不畅，如电路，某地方漏电或缺电，某东西故障或脏造成点火不良，燃油品质，传感器，如开空调检查空调提速和入挡提速。..。老式的要调高一点怠速700到800转。建议检查的刹车是不是单边。还有可能是车带速不够，把它调高点就可以了。