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d挡停车抖动n挡还是会抖动的：

1、虽然空挡滑行的危害不大，个人建议安全起见，建议不要随意的空挡滑行，尤其是在下坡路段，新手等，切记，刹车长时间摩擦生热，也会出现失灵现象；

2、车辆行进过程中，D跟N挡之前切换也是没有任何影响的，不像某些大V说的伤车，车没那么脆弱，你想到的车厂早帮你解决了，换句话说，如果伤车或者不能做的，你就没法切换，唯一的就是安全。车速不快或者空旷路段可以自己试试，记得松掉油门再切换，另外安全第一；

3、另外还有一点是很多“老死机”经常说空挡省油，其实吧，空挡跟D挡滑行，只要你没踩油门，油耗是差不多的，也就是即使省油，省的那一点点也可以忽略不计，你可以观察一下，不踩油门的时候，转速是降下来了，跟N挡转速相差不大的。

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1、踩刹车点火后，挂挡经过N挡时突然思考人生，就挂着N挡停着，这时候脚得踩刹车，或者手刹；

2、各种临时停车，踩死刹车后挂到N挡，要么一直踩刹车，要么手刹；

3、我们都知道R，P，D这几个挡位的互换肯定是需要踩刹车才可以实现切换，主要理由是为了行驶安全。在行驶过程中突然挂倒挡-R，这种情况在标准的行驶中是不可能也不应该出现操作。行使中从D挡挂N挡是可以的，而当在绿灯起步的时候，也能在不踩刹车的前提下从N挡挂入D挡。这种操作理论上对汽车是没有伤害的，因为自动挡汽车当摘空挡的时候和手动挡摘空挡，变速箱工作实际做的操作相同的。

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开自动挡的车，很多人都会遇到过这种情况，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉车子抖动的很厉害，挂到N挡后抖动消失。这种情况不是车子有故障，属于正常现象。抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。就像我们使出最大力气拉东西或搬东西，拉不动的时候手也会抖动，是一样的道理。这种抖动每辆车都会产生，但是有的车会感觉明显些，有的车会不那么明显，甚至觉察不到。因为这些车静音控制，抖动隔绝做的都比较好，抖动虽然产生了，但是传不到车内，在中途就已经化解掉了。

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是的，有些挡位不踩刹车是挂不进去的，比如R挡和P挡，这种不踩刹车挂不进去的就必须踩刹车，并且要车彻底刹住，挺稳了之后才能操作挂挡。而有些不踩刹车也能挂入，比如N挡和D挡的切换，D挡和M挡的切换。这些不踩刹车也能挂入的挡位是可以不踩的，对车是没有任何伤害的。N挡到D挡的切换经常出现在等红灯时，可以不踩刹车直接挂入D挡。那么D和M的切换一般是在正常行驶中，无论速度多块，油门多大，这两个挡位都可以直接切换，无需踩刹车，更无需停车。