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汽车轮距加宽其实没什么坏处：1、加装法兰盘把轮距加宽，理论上能提升车子开起来的稳定性，过弯的时候不容易侧倾；2、另外还能解决一些改装轮毂ET值不合适的问题。（有些改装轮毂ET值太大，会导致轮距变窄，这时候用法兰盘把ET值过大的影响抵消掉）；3、不过法兰盘质量参差不齐，如果材质、热处理、锻压、加工工艺这些环节没保障，能不用就不用。因为法兰盘一旦变形或损坏，车轮掉下来就会出大事，超级危险。

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优点：开起来稳，转弯不容易倾斜，操控性更好。缺点：支点往外延伸，过桥轴承因为杠杆原理，受力变大，容易磨损。不过把轴承加宽1-2厘米就能解决。还有就是不升高底盘的话，减震器压缩到底时，轮胎容易刮蹭轮眉。

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不一直开急速模式应该没问题，但得选质量靠谱的品牌，德国HR家的不错，不过价格高些。他们加了垫片，螺丝要选加长的，还得注意螺丝的强度要高。要是用厚垫片的话，都是得靠螺丝转接固定的。

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轮胎垫块的作用主要是两方面：一是在升级大尺寸轮胎后，为前轮转向腾出空间；二是加强车身结构的稳定性。简单来说，原厂轮胎和转向系统是配套设计的，前轮转向时左右摆动幅度有限。如果换宽胎，原车轮拱（挡泥板）的位置可能不够用了。这时候转向时轮胎就容易蹭到轮拱，虽然不会立刻出大问题，但长期摩擦肯定伤部件。垫块能抬高轮毂位置，让轮胎和轮拱之间留出安全距离。