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影响侧倾中心位置的因素主要有这些：1、汽车在开的时候稳定性会受很多因素影响，其中主要的几个方面是行驶系统、转向系统和动力传递系统。在行驶系统里，影响稳定性的关键点包括：前轮定位参数、后悬挂的结构参数和横向稳定杆、轮胎、前轴或车架的变形情况、整个悬挂系统等；2、前轮定位参数具体包含四个指标：前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角和前轮前束（也就是前束角）；3、前轮外倾角指的是通过前轮中心的横向平面与车轮平面相交形成的线，和地面垂直线之间的夹角，一般设计成1度左右（参考图1）。它的主要作用是让车轮转动时把轮毂的力往内侧轴承传递，减少外侧轴承的负荷，同时防止前轴变形或主销孔与主销之间的间隙过大导致车轮向内倾斜。此外还能缩短轮胎接触地面点与主销轴线在地面投影点之间的距离，让方向盘打起来更省力。

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侧倾中心越高，车子转弯时弹簧和稳定杆的受力就越小（舒适性变差），而传力杆承受的力就越大（操控性变强）。不过侧倾中心太高的话，车轮上下跳动时轮距变化会变得特别大，这样反而会让轮胎磨损得更快。