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换了齿轮油后车子提速不灵，可能有这几种原因：一是变速箱油加得太多。油量过多的话，齿轮转动时会把油甩得到处都是，启动时齿轮得先推开油才能转起来，这样动力就被油给拖累了。二是油被齿轮搅动后起泡，空气混进油路跑到离合器里。挂D挡时，离合器片之间如果有气泡，压盘就压不紧，导致打滑，车子加速没劲不说，离合器还磨损得更快。三是如果油量刚好，那问题可能出在离合器本身，这时候得去检查离合器了。

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家用轿车用什么机油跟提速有没有关系呢？其实挺有关系的。要是机油的粘稠度太高，车子提速肯定没用低粘度的快。所以选机油可以按自己需求来，比如追求动力的话就选流动性更好的。

机油就是发动机的润滑油，就像车的"血液"一样，主要作用是润滑零件，防止磨损。同时还能清洁发动机内部，辅助降温，保护金属表面不生锈腐蚀。发动机是汽车的核心部件，里面有很多高速运转的金属部件，工作环境恶劣，温度能达到四五百摄氏度。在这种高温高压的环境下，只有用合格的润滑油才能减少零件磨损，让发动机寿命更长。

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如果加油口在变速箱顶上，就加两升齿轮油，比如长安CS35就是这种情况。要是加油口在变速箱侧面，那就一直加到油开始往外冒为止，比如老款自由舰就是这么操作的。据我了解，现在变速箱基本都不带油尺了。至于你提到的提速慢，八成是变速箱齿轮的传动比被搞乱了。

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是不是机油粘度选高了？如果机油太稠，流动性差，发动机内部零件运转阻力大，自然会多耗点动力。另外机油量别超上限，加到机油尺的标记线位置就行，多了也容易拖累发动机。