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这个完全看运气，没啥技巧好讲：1、摇号买车的流程就是先报名排队，然后一起参与摇号；2、电脑随机生成10个号码，摇号的人自己选一个；3、车牌就是前后挂在车上的牌子，一般用铝板、塑料或者贴纸做的，上面写着车的编号、归属地这些信息；4、车牌相当于每辆车的身份证号，通过车牌能查到是哪个省哪个市的车，车管所也能直接找到车主是谁。

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说白了，申请北京车牌指标就是碰运气，换批次申请也改变不了中签概率。别信那些说摇号满一年就能给号的谣言。要申请得先符合基本条件：必须是在北京有居住地的个人，名下不能有京牌车，还得有有效的驾照。这里说的“居住地在本市”包括好几种人：北京户口的、驻京部队的现役军人武警、港澳台华侨外籍人员这些只要在北京住满一年且有有效证件的，还有拿着北京市工作居住证的外地人，以及那些在北京连缴五年以上社保和个税的外地人。外地户口的朋友得通过单位或者街道办开满五年的社保和纳税证明，才能有资格申请指标。

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车管所摇号真的没啥技巧可言。北京2017年要控制机动车总量在600万辆以内，现在已经有540万辆了。按每年2.5%的速度增长，再加上道路扩建每年才1%-2%，这压力可不小。相关部门说的很清楚：“不是不让买车，主要是想延缓大家买车的速度。”现在用的限购、限行政策都是临时措施，过段时间肯定会调整，以后会用更合理的法律手段或经济手段来调控。特别是像北京这种超大城市，用经济杠杆来管理交通问题更有效果。