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货车怠速时能给电瓶充电吗？答案是肯定的：1、汽车充电的原理其实很简单，就是发动机带动发电机（老话叫磁电机），经过处理后给电瓶充入稳定电压；2、这个电压稍微比电瓶本身的电压高那么一点点。虽然怠速时转速低，但发电机照样在工作，能输出稳定的直流电。所以怠速状态下电瓶确实在被充电，只是充电功率小，充电速度比开快车时慢；3、现在的车都是交流发电机，电瓶主要负责启动时的用电。虽然启动时耗电量大，但只要车打着火了，电瓶基本不再消耗电量，之前用掉的电会通过发电机慢慢补上。但如果电瓶彻底没电了，就麻烦了，这时候得搭电或者用充电器才能救急。

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分车型来说吧。老款车问题不大，充电和转速关系不大，只要发动机转速比标准怠速高一点就行。发电机发电量是靠定子的励磁电流大小调节的，用电器耗电多，励磁电流就加大，发电量就变大。要是转速拉高了，发电量超过需求，励磁电流就会减少，发电量也就降下来了。不过现在新车都有电池管理系统，情况就不一定了。这玩意儿会判断电池需不需要充电，如果系统觉得不需要，可能不仅怠速时不充，跑起来也不充，主要是为了保护电池寿命。

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当然可以！发动机一启动就会通过皮带带动发电机转起来。只要打着火了，发电机就开始干活了。 发电机发的电其实经过了处理，把交流变直流、稳定电压这些步骤。所以只要发动机在运转，哪怕就是原地不走的低速状态，也在给蓄电池充电呢。

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能充，但充得又慢又少。因为发电机是直接通过皮带和发动机连在一起的，跟车开不开着没有关系。发动机转得越快，发电机转得越快，充电也越快。要是想充得快点又不想开车，也可以原地猛踩油门，不过这样挺费油也不环保。