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柴油车怠速不稳的原因主要有以下几点：1、发动机怠速时气缸漏气严重，导致内部热量和压力不足，燃油雾化效果差，燃烧时忽高忽低；2、怠速状态下供油量本来就少，如果各缸供油量稍微有差异，就会让发动机运转不平稳，出现抖动；3、现在的柴油机普遍采用高压直喷技术，尤其是多孔喷油嘴，虽然喷油压力高，但在低速小流量时容易出现供油不均，导致转速波动；4、喷油系统用久了会老化，喷油嘴、出油阀这些关键部件磨损后，各缸实际供油量差距变大，怠速时转速就更容易上下跳动。

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一般车子发动机转速特别高的时候，大概会维持一分钟左右。要是老是让发动机保持高转速，那八成是发动机出问题了。长时间高转速会有什么后果呢？首先是费油，发动机不正常工作，汽油雾化不好也烧不充分，自然就得多烧油；其次高转速的时候气门开得小，喷油嘴喷出来的汽油浓度特别高，容易在发动机里形成积碳；最后就是汽油烧不彻底，会排放出很多含一氧化碳的有害气体，对空气污染挺大的。

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汽车怠速高的原因挺多的，但归根结底还是发动机的三大核心——点火、进气、喷油嘴出了问题。这三个部件直接关系到燃油燃烧和动力输出，如果怠速不正常，就得重点排查这三个地方。常见的故障原因包括：节气门卡住或者没关严实；怠速控制阀坏了；水温传感器不准；进气系统有漏气；还有空调开关、动力转向的压力开关故障等等。