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开车的时候踩刹车，刹车片肯定就会发烫，这是正常现象。为啥呢？因为刹车就是把车子的动能转化成热能，所以每次刹车都会产生热量。判断刹车片该换的时候，仪表盘上的刹车警示灯亮了就是信号。不过这里有个坑：有些车的警示系统是直接测刹车片厚度，等灯亮了就说明得赶紧换；但有些车的设计比较坑爹，得等到刹车片都磨没了，刹车油位降到极端低才会报警。所以啊，每次保养的时候必须主动检查刹车片，别全指望警示灯提醒。刹车片这东西就跟鞋底一样会自然磨损，等到磨到极限位置再换就晚了，到时候刹车力道会变弱，万一遇到紧急情况就危险了。

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陶瓷刹车片能扛住1800度的高温，咱们家用车正常开的时候刹车片的温度大概在250度左右，要是高速上猛踩急刹的话，温度也就到350度上下，一般不会超过500度。现在市面上普通的刹车片温度超过400-500度就会开始掉性能，所以现在那些高端陶瓷刹车片就是冲着耐高温来的。

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刹车片发烫是正常的，只要不烫得离谱，能闻到点焦味就行。其实这原理挺简单的，刹车片在刹车时和刹车盘使劲摩擦，把动能转化成热能，所以自己就变热了。这过程属于通过做功来改变物体的内能，和搓搓手就暖和是一个道理。不过要是温度高到冒烟或者有特别刺鼻的味道，那就要注意是不是刹车片快磨没了，得赶紧去检查看看。总之，正常刹车时有点温热和轻微焦味别担心，但异常高温或刺鼻味就得当心了。