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汽车方向盘转角传感器的工作原理是这样的：1、转向轴上有个带小豁口的遮光盘，这个盘子两头分别装了两个LED灯和两个光敏三极管，形成两组光电感应对；2、当你转动方向盘时，遮光盘跟着转，当转到有豁口的位置，光敏三极管就能接收到LED灯的光，这时候就会发出“通电”信号；3、当盘子转到没豁口的地方，光被遮挡，光敏三极管收不到光，就会发出“断电”信号。这样方向盘一转，两个光电感应器就会不断交替输出“通-断-通-断”的电信号，车子就能知道方向盘转了多少角度了。

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转角传感器主要用来监测方向盘的中间位置、转动方向、转了多少度以及转得多快。在电控悬架系统里，悬架的ECU（也就是控制电脑）会根据车速传感器的数据和方向盘转角传感器的数据，来计算车子转弯时侧面受到的力有多大，然后调整车身倾斜程度，让过弯更稳。

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光电式转角传感器是电控空气悬架里常用的方向盘转角传感器，它的结构和工作原理图是这样的：光电式方向盘转角传感器，1号是转角传感器；2号是光电耦合器；3号是遮光盘；4号是转向轴；5号是传感器圆盘。