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钣金维修对车子的影响主要有这几点：首先，车子钣金后，表面的镀锌层会被破坏。如果维修时用了加热工艺，金属就会被退火，导致钢板变软变脆。这种情况下，万一发生碰撞，车体的防护能力可能不够，驾乘人员的安全就得不到保障了。其次，钣金后的金属板如果没修平整，时间一长表面容易出现坑洼或开裂。这不仅看着不美观，还可能让车身显得破旧。最后，无论是钣金还是全车喷漆，都会影响二手车保值率。因为原厂漆的工艺和材料都比后期修补的要好，补漆后的车在卖的时候肯定比原装漆的车贬值更多。

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但凡车身上过钣金，肯定会对车有影响。用整形机修复的时候得先打磨，这就让铁皮变薄了。而且钣金后防锈层也可能被破坏，就算后面刮了腻子，防锈效果也比原来差。再说了，一般腻子都是用水磨的，水磨完后最里面水分可能干不透。所以过几年，锈都是从里面开始慢慢烂的。

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车身的铁皮部件在钣金修复后内部结构其实已经改变了，这样特别容易生锈腐蚀，尤其是车梁和立柱这些关键承重部位，安全性会受影响。所以建议大家，钣金维修后最好里里外外都做一下防锈处理或者喷漆，这样能延长使用寿命也更安全。