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小车启动时抖动的原因主要有三点：第一，车子起步时离合器会处于半联动状态，这时候轻微抖动是正常现象。如果在有一定坡度的地方起步，又不踩油门的话，抖动会更明显；第二，这种情况通常和离合器部件有关。如果抖动很厉害，大概率是离合器有问题。比如离合器压盘、压紧弹簧或者分离杠杆不在同一平面的话，车辆起步时就容易发抖；第三，如果是自动挡车型，抖动可能是变速箱的问题。双离合变速箱（比如DSG或DCT）因为结构类似手动挡，换挡时齿轮啮合容易有顿挫感，所以抖动比较常见。但CVT或AT变速箱一般不会有这个问题。所以如果你开的是双离合车型，起步抖动可能和变速箱设计有关，属于常见通病。

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可能是发动机没劲儿，起步时油门踩下去动力跟不上，车子会抖（得去查发动机）。也可能是变速箱和底盘连接的地方松了，起步时也会感觉车身抖（得检查底盘部件，比如半轴、球笼这些）。

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手动挡车子起步抖得厉害，八九不离十是离合器压盘和摩擦片出问题了。这两个零件要是老化或者质量不过关，就会打滑，这时候光换其中一个没用，必须两样一起换。另外新手可能发现驾校教练车起步不抖，那是因为教练车怠速调得高，松离合不用踩油门也能走。但市面上大部分手动挡车起步时都需要慢慢给点油门配合，不然容易熄火或者抖动。

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油路堵了，车子在低速时油供不上，发动机各个气缸“吃不饱”，就会出现抖动；节气门脏了，空气进不来，发动机运转不均匀，同样会抖；高压线断了或者火花塞坏了，某个气缸点不着火，发动机工作不平衡就会抖；变速箱自己闹脾气，换挡不顺畅，也容易让车子抖得像筛子。