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[content]刹车片热了会变软，凉了又恢复，这是为什么呢？主要原因有三个：1、换刹车油时可能让空气跑进油管了，得想办法排空气。另外刹车泵坏了或者换油时ABS泵进了空气，这时候得用电脑启动泵，开车时提速踩刹车让ABS启动，重复几次排气。建议直接去修车店处理；2、普通家用车的刹车系统其实是个液压系统，理论上任何不容易被压缩的液体都能传递制动力（刹车油的作用）。但实际用的时候，刹车片和刹车盘摩擦会产生大量热量，这些热量会传递到刹车油里，特别是分泵附近的油温度会很高；3、现在用的DOT4刹车油在高温下没问题，但刹车油里混了水就不行了。温度一高，油管里的水会变成气泡，这些气体会在管路里乱跑，而且数量和大小会随着温度变化不停变。所以不同温度下刹车感觉不一样。[content]

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换了刹车油之后，在激烈刹车的时候，普通的油管因为受热和压力容易膨胀变形，导致刹车变软。因为刹车油特别容易吸收水分。现在市面上大部分街车用的刹车油管为了控制成本，基本都是用可塑性材料做的，最常见的就是橡胶材质的油管，这点区别挺大的。

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这事儿得分开说。刹车油在温度高的时候特别容易出问题，当温度越升越高快到沸点的时候，就会开始冒气泡。这时候刹车管里全是小气泡，气泡能被压缩，所以你踩刹车的时候就会感觉软绵绵的，制动力明显不够用。严重的时候甚至会完全刹不住车。更麻烦的是，刹车油本来沸点就比水高，但要是混进水分，反而更容易在高温下产生气泡，让刹车失灵的风险更大。