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发动机温度高会有什么后果呢？简单来说有三个问题：1、动力变弱。天热超过35度，或者堵车时大油门低速开，发动机容易过热。这时候进气量减少，气缸里混合气变少，压力降低，发动机就带不动车了，动力明显不如平时；2、油耗飙升。温度太高会让机油窜到燃烧室，在高温下结成胶状积碳。这些黑乎乎的东西会粘在活塞顶、气门上面形成高温点，让发动机提前点火，爆燃。严重时缸体和缸盖都会变形开裂，连垫子都会烧穿，最后气缸密封不严，油耗蹭蹭往上涨；3、零件加速磨损。机油被高温烤得变稀，润滑效果差了，活塞环和缸壁之间的油膜保护层变薄。加上高温让金属膨胀变形，零件之间摩擦加剧，发动机内部零件就更容易磨损失效。

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1、发动机温度太高时，进到发动机里的空气本来就被热得发烫，这样实际能进去的冷空气就变少了，发动机吸气效率自然就下来了。吸的气少了，发动机的动力和扭力都会跟着掉，车子开起来就感觉没劲儿，提速都费劲。

2、温度过高的话，燃烧室里的温度直接飙到能点着汽油的程度，混合油气就会被提前点燃，这就会产生爆燃。爆燃的时候发动机里像被猛地敲了一棒子，零件要顶着这种突如其来的冲击力，时间一长肯定容易坏得快。

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发动机温度过高时，活塞会被热胀冷缩撑得过大，导致活塞和缸壁之间本来的活动间隙变小甚至消失。这样一来，活塞在缸里运动时就会像卡住的螺丝钉一样，阻力变大不说，还有可能把活塞和缸壁都刮花。其他零件之间的正常空隙也会被高温破坏，磨损速度加快，严重时直接报废。