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轮毂et值：

1、如果刹车要换四活塞甚至六活塞的话，随着刹车卡钳的增大，轮毂所要提供的空间就要加大，不然刹车卡钳就会蹭到轮毂。这时候，轮毂的ET值越小，轮毂内侧的空间就会越大；

2、ET值就是Off-set值，即偏距，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM，有正、零、负三种。改变轮圈的Offset会改变车子的轮距，而轮距是指轮胎中心线间的距离，因此若只是单纯的加大轮圈和轮胎而不改变Off-set，对轮距并不造成影响；

3、改变Off-set的影响： 1。若改用正的Off-set值较小的轮圈会将轮距加宽，如此可减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。但相对的也因为加大了转向轴中心与轮胎中心的距离，使得转向变得困难且使转向机构负荷加重，造成方向机连的变形量加大，因此必须适度的增加Toe-in来修正。

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ET来源于德语的"EinpressTiefe"，就是压入深度的意思。ET值，即Off-set值，通常表示轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，有正、零、负三种。改变et值，会改变车子的轮距，一定程度上影响着轮胎的构造。选用Et值较大或较小，这取决于驾驶者的习惯爱好。

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别以为轮毂et值不重要，它不及能够影响视觉上的变化，同时还能影响车辆的转向特性以及车轮的定位角度。在改装轮圈的过程中，往往要了解升级轮圈合适的et值。为了安全起见，尽量选择与原装轮圈一样或者想接近的et值，如果升级轮圈和原装轮圈的et值相差过大，不仅会摩擦损伤轮拱，甚至还会摩擦到刹车系统，影响到显著的行车安全。