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汽车的机油泵通常都藏在油底壳里，安装这个部件需要专业师傅操作，所以建议去4S店处理：1、大部分车型的燃油泵都在油箱内部，主要由动力驱动的泵体、永磁电机和外壳组成；2、永磁电机带动泵体旋转，燃油从进油口被吸进去，流经电动泵内部，再从出油口以一定压力排出，给整个供油系统提供燃料；3、燃油在泵体内流动的过程中，还能给电机的转子降温，这种设计就叫湿式燃油泵。

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直接从装油泵的那个小洞观察，转飞轮让凸轮转到背面能看到一个拨叉。这时候把油门调到中间位置，让拨叉刚好卡在洞口中间。然后把油泵上的齿条也对准中间位置装回去。装好后拆开齿轮室的调速限位螺丝检查，看看拨叉有没有卡住齿条。如果没卡上，就重新按步骤再来一遍。

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建议去汽修店装，自己搞不定。机油泵大多数是齿轮泵，由齿轮和泵体组成，发动机工作时凸轮轴带动泵体里的主动齿轮转。润滑系统里的机油泵主要功能是把机油加压，然后强制送到发动机各运动部件表面。机油泵结构分齿轮式和转子式两种。齿轮式又分内啮合齿轮和外啮合齿轮，后者通常就叫齿轮油泵。