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ABS灯一直亮说明防抱死刹车系统有问题。红灯代表系统锁死，黄灯代表功能开启。正常情况下，只要一打火或者着车，这个灯就会亮起，这时候系统开始自检，等检测完就会自动熄灭：1、如果打火后ABS灯不亮，或者亮了不灭，或者开车时突然亮了，说明系统出故障了；2、如果开车过程中只有ABS灯亮，说明防抱死功能坏了，但普通刹车还能用，不过得赶紧找专业的人修；3、如果ABS灯和刹车系统警报灯一起亮，说明ABS和刹车系统都有问题，刹车性能会变得不正常。这时候必须马上停车，先检查刹车油量，如果油量低于最低刻度线，绝对不能再开，必须叫维修师傅来处理；4、如果油量正常，可能只是ABS系统故障，这时候防抱死功能失效，刹车时容易后轮先锁死导致打滑，这时候要小心驾驶，尽快去维修。

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如果开车时发现ABS灯亮了，但其他情况正常，大概率是线路接触不良或者传感器接口松了。比如你之前检查车的时候可能不小心碰到了ABS传感器的插头，导致接触不好。这时候应该先用故障诊断仪读取故障码，看看具体是哪里的问题，修好之后再清除故障码。接着打火着车试试，要是灯灭了就说明修好了。如果灯还一直亮着，说明问题没解决，这时候可以考虑换个新的传感器试试。

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防抱死系统报警灯亮了，建议别再继续开车了。正常开的时候如果ABS灯亮了，说明系统检测到有问题。常见的情况是某个轮胎的车速传感器坏了，电脑收不到车轮转速数据，没法判断车轮有没有打滑，这样ABS就失效了。虽然刹车还能用，但遇到急刹车时轮胎容易锁死，导致车子失控，这时候方向盘也转不动，特别危险。而且刹车距离会变长，具体问题可能有很多原因，最好赶紧去4S店或修理厂检查。毕竟安全第一，别硬撑着开。

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ABS就是汽车急刹车时防止轮胎锁死打滑的系统。正常情况下这个系统都是开着的，除非你要玩漂移或者掉头这种特技动作，这时候反而要关掉它。如果你说的“打开”是指仪表盘上一直亮着故障灯，那说明系统有问题，得去修车了。要是没有ABS的话，只要不遇到紧急刹车的情况，跟有ABS差别其实不大。简单来说，ABS就像有个老司机帮你刹车——他不会一脚踩死，而是在轮胎快抱死的时候稍微松一点再踩紧，保持轮胎不锁死。这个系统让新手猛踩刹车也能达到同样的效果。