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气动离合器的调节方法就是通过按压一个旋转部件，让原本静止的部件开始转动。具体来说：

1. 在汽车启动时，离合器会先把发动机的动力传导过来，让引擎开始转动；

2. 气动离合器：名字里带“气动”就是靠压缩空气来连接动力源，松开的时候靠弹簧回弹。这种离合器在各个行业里用法多样，相比其他类型有很多优势，比如同样功能下性能更优秀；

3. 和磁粉离合器对比的话，气动产品的优势明显：

- 工作反应速度快30%

- 传输的扭矩大40%

- 摩擦片寿命能多用6倍。

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膜片弹簧离合器其实就是把普通的螺旋弹簧和分离杆机构换成了一片弹簧片做的离合器。因为这片弹簧是装在中间位置的，所以它也属于中央弹簧离合器。

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离合器拉线怎么调？其实就是调整离合踏板的空行程。方法很简单，直接拧调整螺母就行。这里要注意：踏板空行程最好控制在15到25毫米之间，总行程是150毫米左右（误差5毫米）。另外装分离轴转动臂的时候位置要摆正。拉线上的固定螺丝拧紧的话行程就变大，松一点就变小，这个要记住。