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判断轮毂变形的小技巧：用千斤顶把车轮抬离地面后，用手快速转几圈。要是车轮明显左右晃悠，八成是轮毂不圆了，这时候最好做个动平衡。其实没有绝对完美的圆形轮毂，稍微有点变形根本感觉不出来，日常开也不碍事。但要是变形严重了，麻烦可就大了——最先遭罪的就是轴承，接着半轴也会跟着磨损，最要命的是轮胎和轮毂之间会漏气，胎压总是不稳当。

这种变形对底盘更是个隐形杀手，时间长了悬挂系统的支臂连杆都可能被震变形，搞不好还会直接断裂。真要检查轮毂圆不圆，千万别自己瞎折腾，必须得去4S店或者靠谱的修理厂。师傅们会用专业设备做精确测量，毕竟肉眼根本看不准。这里说句大实话：但凡发现轮毂真变形了，别想着修修补补，直接换新才是最靠谱的选择。