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国四排放标准就是国家第四阶段的机动车污染物排放标准。简单来说，汽车排放的污染物主要包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）这些，通过升级催化转化器、加装二次空气喷射装置以及带冷却的排气再循环系统等技术来控制污染。

对于已经开过一段时间的旧车，国四标准的排放限值比新车宽松一些，但比国三标准还是严格了34%。北京这边，国四车刚买的时候两年才年检一次，现在不少国四车开始要每年年检了。年检时必须达到最新的排放限值，要是不达标得先修车保养，合格了才能通过。

另外，新出的储油库、油罐车、加油站三项油气回收标准比之前更严了。储油库处理油气的排放限值收紧了25%，加油站必须装在线监控和处理设备。这样一来，油气回收效率能提升5%到10%，监控系统还能实时查看设备运作情况。

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国三、国四排放标准是参照欧洲的欧三、欧四标准制定的。和国二相比，国三进一步降低了车辆的污染物排放限制，具体来说，国三的尾气污染物排放标准比国二降低了30%。而到了国四阶段，排放限值又比国三再降了60%。为了确保车辆在使用过程中能长期稳定地满足排放要求，特别是保证车辆排放控制系统的持久性，标准里还新增了对车载诊断系统（OBD）和在用车辆排放符合性的要求。