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四轮保养主要是照顾车轴头这部分，具体有四步：1、清洁：轴头轴承在开车时容易进灰尘、水什么的，得定期清理这些杂物；2、调整：车轮轴承用久了会磨损，导致松紧度变化，这时候要重新调一下，防止间隙太大让轮胎跑偏；3、润滑：轴承得用黄油（钙基润滑脂）来上油，用的过程中因为温度、灰尘、水分的影响，黄油会变干或者失效，所以得定期补；4、更换：轴承和其他零件一样会老化，用到寿命周期了就得换新的。

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轮胎、刹车系统、四轮定位、减震系统。四轮定位说白了就是车轮、转向系统和前后轴之间的安装位置要符合特定的角度和距离。这些角度和距离会因为开车习惯、路面状况等因素慢慢跑偏，所以需要定期调整回来。调整好了车子才能跑得稳，开起来安全。比如你发现车子跑着跑着自己往一边偏，或者方向盘不正，可能就是四轮定位不准了。这时候得去店里用专业设备测一测，把角度调回厂家设定的标准值。不然长期跑偏不仅轮胎容易不均匀磨损，还会影响操控性，甚至增加刹车距离。所以该做四轮定位的时候别嫌麻烦，该检查的时候千万别手软。

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四轮保养主要是照顾刹车系统，和四轮定位不一样。四轮定位是说车跑偏或者轮胎磨损不正常的时候才需要做。四轮定位对车正常开特别重要，车主们别不当回事。车开一段时间后，可能会出现轮胎不正常磨、零件磨损快、方向盘打重、跑偏、油耗升高等问题，这些都是车性能变差的表现。要解决这些问题，保持车开得稳，最直接的办法就是做四轮定位。这样不仅能保证车正常跑，还能让轮胎多用几年，顺便省点油钱。

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四轮保养主要做三件事：清理轮胎表面杂物、调整轮胎动平衡、紧固螺丝。四轮定位说白了就是车轮安装角度要符合出厂设定。这些角度参数都是车企设计好的，直接关系行车安全。具体来说，就是车轮和悬挂系统之间的角度必须正确。保持正确的角度能让车跑直线不跑偏，转向后方向盘能自动回正，还能减少轴承的异常磨损，延长寿命。另外，正确的角度还能让轮胎和地面充分接触，减少不规则磨损，转弯时车身也更稳当。