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科三转弯和掉头离合还是要踩的：

1、科目三可以用离合器，很多学员按老教练教的老方法，不敢用离合器，这是错误的。 现在科目三新要求必须要学员会各理使用半离合；

2、以前是说不能长时间使用半离合，没有一个量，现在都量化了。 详细要求如下：全离合时长不超过8秒，半离合时长不超过25秒；

3、所以掉头，转弯，靠边停车，减速让行，等等都可以使用半离合。 另压虚线超过15秒挂掉。 直线行使方向盘不能大于6度。

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我认为不需要踩离合。因为，科目三考试是不允许空挡滑行的，如果在转弯、掉头时踩离合，就很容易导致空挡滑行而挂科。那么，科目三考试转弯、掉头减速时，应该怎么操作呢？ 大家知道，在科目三考试的过程中，最大车速也就三十公里左右，很少超过四十公里，也就是说基本上都是在三挡行驶。而转弯、掉头的合适速度是在二十公里左右，也就是二挡行驶。这样以来，在转弯、掉头前，就要把车速从三十公里降到二十公里，以适应转弯、掉头。

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不能。车辆正常前进靠的是发动机的牵引力，发动机的牵引力可以维持车辆的稳定前进，一旦在掉头和转弯时踩离合，车辆会失去牵引力，速度就会变慢，容易被过往的车辆撞毁。知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡，汽车转弯或者掉头时一般要减速换入低挡（可以在弯前、弯中、弯后换挡）换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用，踩下离合相当于空挡，此时如果赶上下坡还很危险。

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要踩的，车速快时，转急弯时，肯定要制动减速，踩离合，降挡，不减速容易失控，不降挡，过弯后动力不足，车子容易发抖，甚至熄火。车速本来比较慢或者转大弯时，只要踩下制动，适当减速就行，过弯后加油就可提速，不容踩离合换挡。转得顺，就是要把车速控制好，先制动减速，根据弯的大小，来减速，大弯少减，急弯快减，然后打方向换挡，过弯后要在换挡完成后提速。