刹车灵敏度调节
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
刹车高度能调节,但灵敏度得靠改装来调整:1、高度太高或太低都不行,刹车片的制动力主要看摩擦系数,太高容易导致刹车时车轮锁死、方向盘不听使唤,甚至把刹车片烧了;太低的话刹车距离就拉长,刹不住车;2、摩擦系数跟接触材料、表面脏东西或润滑剂有关,根据现代摩擦理论,摩擦力其实是接触面原子互相“勾住”的结果。两个物体一碰上,表面凸起的地方原子会靠得很近,形成类似内部结构的化学键;3、要是表面特别干净、贴合得很紧,两个接触面会粘得死死的。滑动前接触面积会不断变大,最后整个接触面都连成一片,这时候摩擦力会猛增,摩擦系数甚至能到1以上,比压力还大。


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不可以,都是系统设定好的。比如说刹车有问题的话,你可以修好,比如换刹车片、刹车油或者处理排气这些。刹车主要分两种类型,一种是靠液压控制,通过挤压刹车盘上的液压缸来实现制动;另一种是通过刹车踏板上的传感器收集数据,再由电动机来控制。第一种就是普通车常用的,第二种有些赛车会用。显而易见,电动控制的刹车反应更快更灵敏。