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汽车泄压阀的作用和安装方法：1、以涡轮增压发动机为例（机械增压车不存在排气泄压的问题），泄压阀分排气泄压阀和进气泄压阀，每种都有外泄式和内泄式两种类型；2、泄压阀的主要功能是把进气管里的压力控制在安全范围内，既要满足发动机需求，又要考虑进气管部件能承受的压力极限。进气和排气泄压阀的工作原理完全不同；3、进气泄压阀的作用是在你松油门但还没完全关闭节气门前，把多余的压缩空气放掉。而排气泄压阀则是在持续高增压时，防止涡轮转速过高导致爆震，通过排出少量废气来稳定压力。原厂涡轮车通常都装了这两种泄压阀；4、排气泄压阀的作用主要是维持最大增压压力和保护涡轮。现在很多家用低增压发动机有明显的“扭矩平台”特性，其实就是泄压阀在起作用，把增压压力稳定在一个固定值，让动力输出更稳定。

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这个泄压阀也叫溢流阀或安全阀，它主要是在供油管路压力超过设定值时自动打开，把多余的油直接放回油箱。比如通常设定在450千帕左右，可能的原因有供油管被堵住了或者弯折了，回油管也有可能弯折或堵塞，还有可能是燃油滤芯被堵了。