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家用轿车的长度一般在3.8米到4.3米之间，宽度则在1.6米到2米左右。这里有几个关键点要说明：

1. 汽车最宽的位置通常在前轮拱那里，但官方定义的车身宽度上限是2米。注意后视镜这种可拆卸部件不算在宽度里；

2. 车宽具体是指把车两侧最突出的固定部分（比如轮拱、车门把手这些固定部件）夹在两个平行平面之间的距离，但不包括后视镜、转向灯、软质挡泥板，以及轮胎和地面接触时变形的部分；

3. 宽度直接影响车内空间和灵活性。如果要塞下三个能舒服坐人的横向座位，车身宽度得有1.8米左右。日本车受法规限制，大部分宽度都在1.8米以下，而欧洲车为了提升车内空间普遍会做得更宽；

4. 不过车身太宽在市区开就麻烦了，转弯、停车都不方便。所以家用轿车普遍把宽度控制在2米以内，超过2米的车开起来确实会比较累。有个特别要注意的是，如果后视镜不能折叠，有些欧洲车的官方数据会把后视镜算进去，所以你看到的2米以上的宽度其实大部分是包含了后视镜的。

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家用轿车一般分好几种级别，咱们常见的家用小车长度都在3.8米到4.3米之间，宽度在1.6米到1.8米左右，高度大概在1.4米到1.6米。宽度对乘坐空间和灵活性影响挺大的。如果一辆轿车想让中间座位坐得也宽敞（主要是肩膀别挤着），车宽最好得有1.8米。现在为了安全，车门钢板越来越厚，所以整体车宽也在慢慢变宽。不过日本车比较克制，大部分都控制在1.8米以内，欧洲车就爱把车做宽些。但车太宽就麻烦了，市区里拐弯、停车都不方便，所以轿车车宽普遍认为2米是个极限，接近或超过2米的车开起来都费劲。大货车、大客车这些大车也不能超2.5米宽。另外有个细节要注意，如果后视镜不能收折，厂家标称的车宽会把后视镜算进去，所以有些欧洲车看着数据接近2米甚至超了，其实车身本身没那么宽。

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从侧面看，这车的腰线挺明显的，车身线条饱满，那双五幅轮毂一看就是冲着运动感去的。尾灯设计成了回旋镖造型，跟前大灯遥相呼应，看着挺协调的。尺寸方面，长宽高分别是4393mm、1766mm、1524mm，轴距2700mm。虽然是定位紧凑型车，但这样的尺寸撑起宽敞的乘坐空间完全没问题。

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汽车的尺寸因车型不同而有所差异，不过一般家用轿车的长度在4到5米之间，宽度大约1.8米左右。家用轿车也就是我们常说的私家车，主要是给家庭用的，比如上下班通勤、假期自驾游、买菜购物什么的，有时候也能用来处理工作上的事。因为买车和养车的钱都是自家出的，所以这类车的价格和维护成本通常比出租车、营运车这类商用的要低，而且配置也不会太高，毕竟家用够用就行。