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车子保养时间到了还是可以跑的，但是建议及时去保养：

1、第一就是关于火花塞的保养，如果是最普通的火花塞，那么理论寿命在3万公里左右，不过现在没人用这种火花塞了，都是使用中等偏上的，这种火花塞性能更稳定，而且使用寿命还长，能够支持6万甚至8万公里的使用。所以在行驶6万公里后应该检查一下火花塞，如果感觉性能还可以，并且没有出现开裂等异常情况，那么还能再坚持一段时间，但是如果有异常就该更换了，并且是该更换一套的；

2、第二是节气门，如果车子行驶没有异常的话，那么节气门还是尽量少动，但是在行驶6万公里后，还是有必要对它进行检查的，并且进行清洗。通常来说节气门不该6万公里保养时清洗，如果是在环境较好的路况行驶，那么最好2万公里清洗一次，如果环境检查就要缩短时间，不过根据实际驾驶情况来看，似乎4-6万公里清洗一次问题也不大，不过千万不要不洗；

3、第三是刹车油，很多人保养时都会注意机油，而刹车油就常常被忽略掉。事实上刹车油并不需要什么保养，只要每6万公里或者2年检查一下就行了，如果没问题就不需要更换。那么刹车油主要是检查什么呢？对于刹车油的检查，主要是检查它的含水量，只要不超过2%就没事。如果含水量较多，那么刹车时产生的高温会导致水的沸腾，然后产生气阻，影响刹车性能，所以别小看这2%；

4、最后是变速箱油，变速箱作为汽车三大件之一，有着和发动机同样的重要性，所以对于它的保养也不能有丝毫马虎。而且不同的变速箱保养周期是不一样的，如果是手动变速箱的话，那么4万-6万公里要保养一次，而自动变速箱则是6万-8万公里保养一次，当然这只是理论，实际上10万公里保养一次的都有，只是不建议这么做罢了。

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可以再行驶一段时间或里程，厂家为了绝对发动机的良好运行，规定保养的间隔短一些。这是潜规则。但也不能过长，你可添加性能卓越的全合成机油，更换周期长。