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国六政策实施后，国五车还能开个十万没问题。首先，2017年全国国四和国五车加起来占所有车的69.5%，差不多1.5亿辆，这比国二车的5.5%多太多了。其次，限行政策涉及到车主的财产权利，2015年修订《大气污染防治法》时，已经把地方政府可以随便限行车辆的条款给删了。所以现在只有北京、上海这些大城市局部限制国二车，全国范围内还不会全面限行国五车。

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国四国五的车暂时不用担心限行或淘汰。现在限行政策放得比较松，缓冲期至少有三年。中国日报有个报道预测，每次排放标准升级后，限行政策都会等至少三年再调整。这主要是因为限制国四国五车比限制国二车难多了。生态环境部出的《中国机动车环境管理年报》里也有数据支持这个说法。

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很多人担心国六标准都出来了，自己刚买几年的国五车会不会很快就被淘汰？其实别慌，国五车开个十年八年完全没问题，该用就用。