+向他提问

最近听说不少城市开始对老旧柴油车动真格了，连国四车都进不了市区，国六标准真是来势汹汹啊！举几个例子：1、杭州萧山那边的萧然机动车检测公司明确说，2014年1月前上牌的国三柴油车他们不再给年检了；2、不只是杭州在行动，太原也出新规了。太原现在把全市分成了重点道路、一类区域和二类区域，还给城市配送货车划定了8条专用通道；3、太原的管控措施已经落地，国四及以下的柴油货车全天禁止进城，除了挂着晋A牌照的封闭货车，其他货车都全天不让上路。还有些路段有时间段限制，比如从早到晚上九点都不能走。很多车主到现在还不清楚政策，国三和国四车基本已经没法上路了。现在形势就是：国三车年检直接不给过，国四全天禁行，国五新车也不让卖了，国六时代真的来了。

+向他提问

现在路上跑的国三货车都是电喷发动机，排放标准已经跟得上国际主流了，不像以前国二那样是过渡产物。所以这类车短期内不会被淘汰，大概率能开到报废为止。如果硬要说淘汰时间的话，参考之前国二换国三、国三换国四都是五年一更新的节奏，按这个规律推算，最有可能是2018年提出淘汰国三车的政策，但实际执行估计得再拖两年，到2020年左右才开始落实。

+向他提问

从7月1号起，国内要执行国六排放标准了，很多车主可能都挺紧张的。其实这个政策一落地，受影响的不只是国三车，连国四国五的车也跑不掉。国六标准堪称史上最严的尾气排放规定，大家得提前做好准备，说不定以后车子就开不了了。

+向他提问

每个地方的标准都不一样。直接去问当地的交警队、车管所或者报废厂。北京、河北、上海这些污染严重或者经济发达、汽车数量特别多的省市，估计会被限行。其他地方不一定。