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途安的电子风扇控制器在风扇左边。电子扇大概在水温90度左右开始转。正常情况下，电子扇在85到95度之间启动，当水温达到设定温度，它就会开始工作。通过节温器控制，该开就开，该停就停。要是发现风扇一直转不停，大概率是下面几个原因：1、冷却液不够，发动机过热，导致风扇一直吹；2、水箱漏水，胶管松了或者破了，水少了发动机热得不行，风扇不得不一直转；3、节温器坏了，温度到了该散热的时候，节温器不干活，水送不到水箱或者送得太少，发动机温度上不去，风扇只能持续运转。

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在发动机舱内。

发动机舱是汽车最核心的部位之一，里面各种管线、零件密密麻麻，看着挺唬人。不过其实它的工作原理不复杂，主要就是发动机和各种辅助系统组成的。发动机靠燃烧汽油产生动力，带动车轮转动。旁边还有水箱、电瓶这些关键部件，水箱负责散热，电瓶给全车供电。还有各种管路，比如油管负责送油，水管负责冷却，线路则是传递信号和电力。

很多人担心自己看发动机舱会不小心碰到什么零件，其实不用太紧张。大部分零件都有保护措施，只要别乱碰风扇这些带电或高温的东西就行。要是想自己检查，最基础的就是看看机油、冷却液够不够，这些瓶瓶罐罐上都有刻度线，一看就明白。要是发现管线老化或者漏油啥的，最好及时去4S店处理，别硬撑着开，安全隐患太大。

总的来说，发动机舱虽然看着复杂，但了解基本布局和功能后，日常维护其实很简单。定期检查油液、看看有没有异物或泄漏，就能避免很多麻烦。不过真遇到问题还是得找专业人士，别自己瞎鼓捣，万一弄坏了得不偿失。

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在电子扇旁边。