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普通家用小轿车没有固定的报废年限，但用满15年后要注意几点：1、年检频率从一年一次变成半年一次，只要年检合格就能继续开，不过要是开了60万公里以上，就必须强制报废了；2、9座及以下的非营运车（比如家用车、越野车）用了15年还能继续开的话，得先申请审批，通过后每年要年检两次。如果用了20年以上，从第21年开始每年要年检四次；3、旅游大巴和9座以上的非营运车（比如大面包车）用了10年还能继续开的话，最多只能再延长10年。延长期间，旅游大巴每年要年检四次，大座车每年两次。如果用了15年以上，从第16年开始都要每年年检四次；4、营运的大巴车（比如长途客运）只能开10年，之后最多再延长4年，延长期间每年必须年检四次。

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咱们国家现在对私家车可没说开到一定年头就必须报废，只有开满60万公里才会建议报废。不过货车就不一样了，轻型货车和大型货车强制报废年限是10年，最多能再延长5年，也就是国四标准的货车最晚能开到15年。所以只要你的国四私家车还能正常跑，理论上能一直开下去，什么“2020年就要淘汰国四车”的说法完全是谣言。现在网上说国四车快被淘汰了，其实不用这么早焦虑，现在着急担心有点没必要。

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家用小轿车（非营运的小型或微型客车），6年以内每2年验一次车。6到15年之间，每年验1次。超过15年，每年要验两次。只要验车合格就能继续开。到了第21年起，得每3个月验一次车。

注意这里说的都是私家车，营运车辆的年检规定不一样。比如网约车、出租车这些，年检频率会更频繁。另外，如果车辆出过重大事故或者改装过，可能需要提前或增加验车次数。不过按照正常家用情况，按上面的时间表走就行。

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非营运私家车一般能开到15年，不过15年后就不能过户给别人了。到了20年车龄，每年要年检两次。如果是自己一直开，国家不会强制报废，但15年后每年要年检两次，只有通过安全检测才能继续上路。注意这里说的“报废”是国家规定的上限，实际车况好的话可以继续开，但年检更频繁了。