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汽车的方向盘管柱生锈了，可以去4S店处理。先说说EPS，就是Electric Power Steering的缩写，也就是电动助力转向系统。这玩意儿现在是汽车转向系统的发展趋势。具体来说，这套系统用电动机直接给方向盘助力，省去了液压助力系统必须用到的油泵、油管、液压油，还有发动机上的皮带轮啥的。这样一来，既省油又环保，而且调整起来简单，装车也方便，不管在什么路况下都能给转向助力。正是因为这些优点，电动助力转向系统作为一种新技术，正在慢慢取代用了50多年的传统液压转向系统。

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还能怎么办，直接去修理厂找师傅处理呗。方向盘打方向的时候，转矩传感器能感知方向盘的转向角度和力度，然后把这些信息转化成电压信号传给电脑。电脑再根据信号、转向方向和车速这些数据，给电机控制器发指令，让电机输出对应的助力大小和方向，这样就能给方向盘加助力了。要是不打方向，电脑就不给电机发指令，电机也就不会工作。

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方向盘下面那个管子（转向管柱）通常都没刷漆防锈，用久了就会在表面出现一层锈迹，这在便宜车里特别普遍。其实很多贵车也不处理，因为厂家觉得反正车主看不见，又不影响安全，没必要多花钱。所以大部分车主都是在维修时才偶然发现这个问题，这种情况其实挺常见的。

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可能是转向柱被什么液体溅到，把表面的漆给腐蚀了，要是长期被水打湿也容易锈。这种情况国产和日系车出现得多，算是比较常见的毛病。如果方向盘打起来顺手，暂时没问题，也不算特别危险。不过要是感觉方向盘变沉，打方向费劲，就得赶紧处理了。这种问题在部分欧美车和高端车上出现的概率就低很多。