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汽车前轮角度调节方法：

1、低速抖动（30公里/小时以下）：方向盘空转间隙太大（里侧间隙变大，外侧间隙变小）；

2、中速抖动（某个5公里范围）：前轮前束值偏差超过5毫米；

3、中高速抖动：前轮端跳动超标、转向节变形超2毫米、半轴弯曲超过1毫米都会导致中高速抖动。

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前轮的最大转向角度其实由两组数据组成：一个是内侧轮胎的最大转向角39.6度，另一个是外侧轮胎的最大转向角33.5度。如果人为改动这个参数，对车子的影响挺明显的——开车跑偏、打方向时异响、方向盘抖动，甚至转向变沉，严重时还可能引发侧翻事故。这参数可不是随便改的，改不好安全隐患可大了。

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内侧转向轮的偏转角度β应该比外侧转向轮的偏转角度α更大。这个关系可以通过公式cotα = cotβ B/L来理解，其中B代表两侧车轮轴线与地面交点之间的距离，L是汽车的轴距。当α角达到最大值时，车辆的转弯半径R会最小，这时候最小转弯半径R最小值等于轴距L除以sinα的最大值。

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车的转向角度跟车本身的大小和底盘设计有关。一般家用汽车的转向角度在30度到40度之间，像面包车这类车型转向角基本都是30～34度，而轿车、SUV这些车型转向角会大一些，能达到40度左右。