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分时四驱雪地还是会打滑的：

1、冰雪路面之所以危险就在于轮胎与地面摩擦力不够，这根四驱和两驱没有关系，想要增大摩擦力可以选择冬季轮胎；

2、冬季轮胎因为胎面橡胶的配方以及花纹都比较特殊，所以在冰雪路面会有更好的抓地力、牵引力以及制动力。所以说冬季轮胎不管什么车型加速、转弯和刹车都能提升几个层次，性能绝对可以碾压四驱车，换上冬季轮胎或是防滑链才是最好的选择；

3、冰雪路面四驱车更危险，并不是说四驱车性能不好，而是开着四驱车容易忽略刹车以及转弯方面的问题，所以更容易在转弯和刹车的时候导致意外发生。

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不会。分时四驱只是手动控制分动箱以达到低速四驱、高速四驱、高速两驱之间的切换，低速四驱可以实现大扭矩，基本用在越野上，高速四驱是适用于非铺装路面或者需要更多抓地力时使用，如沙地、雪地、结冰路面，高速二驱是适合在平坦的铺装路面上使用，实现低油耗。

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肯定会，分时四驱在差速器未锁止的模式下，只要有一个轮子打滑就失去动力。比两驱打滑的概率高。这时需要靠牵引力平衡系统制动打滑的车轮。四轮驱动的牵引力平衡系统的响应比两轮的慢。通常这时，需要手动切换为四轮差速器锁止模式，就是有的车型的X-MODE模式。

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既然有雪地模式，就不会轻易打滑。但是，雪地打滑和轮胎、车速也有关系。建议，冰雪路面低速行驶，打方向盘要慢，根据实际情况更换雪地胎或者加装防滑链。