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前叶子板凹陷修复的注意事项：1、如果凹陷的地方漆面已经刮花了，这会让修车师傅找着力点时特别头疼。汽车凹陷修复最关键的就是找准着力点，要是找不准的话，越修凹陷可能越严重。没有丰富经验的师傅，没把找点练到炉火纯青的，遇到这种问题基本只能干瞪眼。然后就是补漆环节，补漆看着简单其实很讲究技巧。不少车主补完漆发现效果怪怪的，就是不懂补漆门道。技术好的师傅能把刮花的漆面补到跟原车差不多80分（当然永远比不上喷漆的效果）；2、如果凹陷特别尖锐，掉漆处还有一条线，因为撞击力太大，钣金都压出两条接近90度的棱线了。要把这两道棱线修平可不容易，而且原本轮眉的棱线因为撞击都快看不出来了，还得重新把棱线做出来。越是尖锐的凹陷，对找点的要求越高，要是点没找准，修完后表面会留下明显的小坑点，这对修技师来说是个大难题；3、要是凹陷面积有巴掌那么大，这种又大又尖的凹陷修复起来不仅费时间，对修技师的耐心也是个极大考验。

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根据你车上的凹陷程度，无痕修复是按大小收费的。如果无痕修复和4S店喷漆的价格差不多，那肯定选无痕修复更划算。具体有这几个好处：

1. 不用刮腻子喷漆，以后不会出现开裂或者色差的问题；

2. 时间短，几小时就能搞定，比喷漆省时间多了。

所以要是预算差不多，肯定优先考虑无痕修复。

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无痕修复的前提是部件没喷过漆，价格一般在200块以内。这个方法只能处理稍微有点凹陷的车身部件。不过要是碰到有棱有角或者材质比较硬的地方，就修不了了。具体操作的话，得先把车灯框和灯座拆下来，然后把垫铁塞到车灯孔里，让垫铁两端卡住灯孔边缘。接着把钢丝绳一端绑在垫铁上，另一端固定在墙柱或者稳固的建筑物上。