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建议在拐弯的地方涂点密封胶，防止机油漏出来：1、这个密封胶就像个垫片，拆开气门室盖就能看到，每个火花塞管口都有一个，主要就是堵住缝隙不让机油往外淌；2、气门室盖垫的用处可多了，能解决发动机老了之后活塞环密封不严的问题，要是活塞环漏气导致废气压力太高，就会把气门室盖垫顶得不严实；3、也可能是加的机油质量太差，用久了积碳太多把活塞环黏住了，或者装气门室盖的时候受力不均匀，还有就是垫子本身用旧了失去弹性了。

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不需要。发动机结构里，气门末端所在的空间叫气门室。大多数汽车发动机的气门末端都是通过挺柱或挺杆跟凸轮轴连接的，凸轮轴控制气门开闭。现在发动机的凸轮轴更多是装在缸盖上面，所以气门室也叫凸轮轴室，或者缸盖的油腔。气门室上面有个凸轮轴罩盖，和缸盖一起形成一个差不多密封的空间（不过还有回油道、供油道这些油路跟其他腔体连着）。

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不用两边都涂，可能是密封垫质量有问题，尺寸不合适。也可能是安装的时候没按规范拧螺丝，或者密封胶涂得不均匀。还有可能是在涂胶前没有把油渍清理干净。

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不用的，自己动手换缸垫时得注意油道和水道。缸垫拆下来就别再用啦，因为压过一次后弹性就没了，一般都不会重复用。装的时候别装反了，装反了水温会飙高。再检查下缸体和缸盖是不是平整，拧螺丝时要均匀用力。我们常用的品牌有密封胶王和三和密封胶，这两个牌子比较常见。