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发动机气门室垫更换方：

1、神钢挖掘机凸轮轴顶壹式发动机气门间隙的调整由于凸轮轴顶置式发动机往运转中不能调整，所以要关闭发动机，在冷机状态（20℃左右）调整。 卸下气门室罩盖；

2、 使第1缸活塞处于压缩行程的上死点（实车调整时，为使曲轴转动，可用右手压住风扇皮带，用左手转动风扇）。调整第l缸的凸轮间隙。多数发动机这项调整作业要按下述方法进行，即先松开摆臂螺栓的锁紧螺帽；

3、一边转动调整螺钉（支撑轴）一边把厚薄规插入凸轮和摇臂之间进行测定。各厂家规定的间隙值，通常进气门为0.15～0.35毫米，排气门为0.25～0.43毫米。若进气门的间隙过小时，气门被顶起，容易一起回吹现象。另外，采用铝气缸盖时，由于热膨胀的关系，也有的排气门间隙反而比进气门间隙小。凸轮间隙调整后，不要再扭紧气缸盖螺栓，否则将引起凸轮间隙的变化。

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需要将气门室盖上面的附件拆掉 然后在将气门室盖拆开就可以更换了，轻微的渗油对发动机几乎没什么影响，漏油火花塞、缸线等会浸泡在机油里，影响动力，油耗，严重时或滴漏到正时皮带上，容易使皮带打滑、脱落，损坏发动机。发动机气门室盖垫漏油时间长了会造成密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂。

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气门室盖特别好拆，那个伺服电机不需要对记号，怎么拆怎么想就行了，气门室盖漏油是需要处理的，一般情况下换垫子不管用。建议到专业店直接换气门室盖总成。再建议更换下高沸点的防冻液，跟清洗机舱，要保持发动机良好的散热。水管，密封垫之内的其他部件才能用的更久。