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2020年国三排放货车是不能检车了：

1、因为当前国六标准还未涉及到重型柴油货车，所以国三货车并没有要求强制报废而是引导报废；

2、为了鼓励国三车能提前报废，不少地区都制定了一些补贴标准。不过这些补贴标准日期最多也就截止在2020年12月31日。到2021年后报废基本没有补贴，毕竟到了2020年7月份，国三车就已经满足强制报废的条件；

3、总体来说，2020年国三车还能勉强上路，部分地区提前报废还可以拿到相应补贴。但是一旦实行各种环保措施，国三车限行禁行是在所难免的。在一些环保标准要求高的地区，国三车通行也会受限，会间接影响到货车的装卸和运输。

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若不同类型的车辆之间机芯转换，将会按照运营车辆的规定进行报废，其临近报废期的车辆不得转至外地。若他人发现某行为主体违反法律的规定，进行转换，全额不接受年审的，可以向有关部门举报。

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不能检车了，国五排放标准后，国三国四的车不一样正常开都好好的。所以当国六实行之后我们现在的车子是可以继续开完全没有任何问题的，所以对于这一点我们是完全不必担心的，当然国六标准一旦实行，那么国5车将停产不能销售，所以这会对买车的人产生一定的影响，因为首先车停产不能生产不能卖了，想买国五的车，必须在国六标准执行前，不然上不了牌。所以说现在要买车的人最好是赶快或是在国六推出之后再去买车。

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只要年审能过都还可以开的，你现在买国三的车，可以按照国家的规定按汽车报废年限规定使用，比如轿车规定15年报废，就可以开15年的。国家比如停止国三，也就是说要求厂家停止生产国三标准车，上牌禁止。但不影响已经上牌的车正常使用。