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汽油车加了柴油机油会有这些情况：1、汽油的黏度比柴油低很多，所以柴油车不小心加了汽油后发动机照样能烧。虽然短时间还能开，但因为汽油含碳量比柴油低，开一段时间后会感觉车子没劲，怠速不稳，发动机抖得厉害，甚至熄火，排气管还会冒白烟；2、汽油发动机的喷油嘴压力比柴油机小很多，如果柴油被加进汽油车，喷出去的油雾没法完全雾化，燃烧不充分。这时候司机能明显感觉到车子动力下降，踩油门也提不起速度；3、另外汽油车误加柴油还会引发发动机积碳、喷油嘴堵塞、爆震、车子抖动、冒黑烟、甚至无法启动这些故障。

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柴油车加了汽油，虽然还能开，但问题不少。因为汽油含碳量比柴油低，所以过段时间就会发现车子没劲，怠速时发动机抖得厉害，开起来发飘，甚至可能突然熄火。排气管还会冒出白烟，影响正常使用。这主要是因为汽油燃烧特性跟柴油不同，发动机设计本来是匹配柴油的，混加后燃烧不充分，长期这样容易伤发动机。

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柴油车加错汽油的处理办法可以分三个阶段来应对。第一阶段是刚在加油站发现加错的时候，这时候千万别点火启动，马上联系4S店过来处理。他们会把油箱里的混合油排干净，清理油路啥的，这样发动机损伤能降到最低。第二阶段要是已经开出一小段路才发现，除了做第一阶段的排油清油路，还得换掉柴油滤芯和油水分离器。第三阶段就严重了，如果加错后还跑了不少公里，这时候除了第二阶段的步骤，还需要更换燃油泵和喷油嘴。另外在第二和第三阶段，发动机本身肯定已经受伤了，必须让4S店的专业技师彻底检查一遍。

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柴油和汽油的着火温度不一样，柴油的燃点比汽油低得多。在常压环境下，汽油要烧到427度才会着火，而柴油220度就能点着。因为着火温度不同，所以柴油机和汽油机的构造和点火方式也完全不一样。汽油机需要火花塞来点火，柴油机则是通过压缩空气产生高温自燃的。柴油机的压缩比是汽油机的两倍左右，内部零件长期承受的高温高压比汽油机大很多，有些关键部件还得用更耐造的材料制造。另外柴油含硫量更高，燃烧后会产生酸性物质，这些酸会混到机油里，加速机油变质。所以柴油机用的机油里要加更多抗氧抗腐蚀的添加剂。柴油燃点低，用打火机都不容易直接点燃。如果给汽油车加柴油，车子大概率启动不了。因为柴油自燃点低，靠压缩就能着火，而汽油机有打火装置。如果强行启动，火花塞可能把柴油点燃，导致爆燃，发动机瞬间承受不了就会损坏。这时候车体会剧烈抖动，排气管还会冒出黑烟。