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国六标准对二手车迁入的影响其实没那么夸张：1、国六的推行确实会让二手车市场有点波动，但远不至于闹得沸沸扬扬。毕竟想买二手车的人该买还买，再说现在大部分城市迁入政策也没变，国家现在的大方向是逐步取消二手车限迁，很多地方已经悄悄放宽迁入标准了；2、那些还没执行国六的地方，二手车市场几乎没受影响。买二手车的大多都是为了用车，且打算三五年换车的人，他们最看重性价比。就算国五新车大降价，也不见得比同价位的二手车更划算，毕竟二手车本身就有价格优势。

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国六排放标准推出后，国五新车价格降了，二手车的保值率也被带下来了。不过像那些保值率一直很高的热门车型，价格还是稳得跟老僧入定似的。对于那些坚持“买新车不买二手车”的人来说，国五车降价反而让他们犹豫了——毕竟新车便宜了，买二手车的意义就小了。另外还有个情况是，现在很多人死磕要买国六标准的车，直接把二手车市场晾在一边了。

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国六政策实施后，全国会被分成三类城市。其中影响最大的是一线城市，因为这些城市不仅排放标准升级到国六，连外地二手车迁入都卡得特别严。举个例子，本地的二手车还能往外卖，但外地国四国五车想开进来就麻烦多多，直接把国四国五二手车的流通渠道堵死了。而另一类城市虽然也执行国六标准，但对外地二手车迁入没那么严格。为啥呢？因为国六限制的是国五新车上牌，二手车只要手续齐全（比如产权证、行驶证、年检和交强险都正常，车主身份证也带齐）就能正常过户。所以在这些地方，国六政策对国五二手车买卖基本没啥大影响。

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国六标准实施后，买二手车过户短时间内应该不会受影响，但以后外地车迁入本地时，尾气排放要求可能会提高。所以建议买车前最好先打电话问清楚当地车管所，确认最新的政策。毕竟政策随时可能变，自己问清楚最靠谱。