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[content]车子洗完节气门后怠速不稳的原因主要有三个：第一是积碳太严重。发动机里积碳多了，火花塞和气门都会被堵住，这样车子在怠速时就会发抖。要是你发现车子加速没劲，抖得又久，那八成得考虑去洗个发动机缸内积碳了。第二是供油系统出问题。油压不稳定会让混合气浓度忽高忽低，不仅抖得厉害，怠速还会忽高忽低。第三，可以先换个汽油滤清器。这玩意儿用久了滤芯容易堵，换完再测下不经过滤清器的油压，要是还不正常，那问题可能出在油泵上了。

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这是因为节气门的开度没调回来。节气门用久了容易积碳，积碳会把节气门挤得更开。等洗完节气门后，如果没重新调回开度，它就会保持积碳时的开度，这样进气量就变大了。严重的话，车子在怠速时就会发抖、不稳。

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车子起步时抖得厉害，发动机轰隆隆响，转速表指针老是在600到900转之间晃悠，这其实挺正常的。不过要是每次冷车启动都这样操作，容易让发动机积碳——因为低温时汽油烧不干净嘛。开车的时候千万别低档位硬撑，感觉发动机发抖了就得赶紧升档。要是长期拖挡，发动机就会吃不消，动力不够用不说，还会让喷油嘴糊上一层碳，最后伤车又费油。

底盘离地面最近，磕磕碰碰最频繁，得经常检查底盘有没有被石头啥的刮坏。机油、刹车油这些油液要按时检查，如果油没变黑或者变稀了，八成是漏油了，得赶紧找漏点修好，然后加满同型号的油。别图便宜乱加不同标号的油，不然零件容易出问题。这些小细节平时注意下，车开个十来八万公里基本没问题。