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轮胎上的3T指数指的是耐磨性、抓地力和散热能力。这三个数值越高，轮胎越耐磨，但橡胶会更硬，坐起来颠簸；数值低的话，轮胎更软，坐着舒服，就是磨损得快。轮胎侧面的那些小字可有学问了，比如能跑多快的等级、建议充气量、尺寸大小，还有出厂日期啥的。轮胎就是车子底下那个圆滚滚的橡胶圈，套在金属轮圈上，主要负责托起车身、减震，还得和地面保持好接触，让车跑得稳当。轮胎平时工作可不容易了，既要扛重物，又要应对各种路况和温度变化，所以得有很强的承重能力、抓地力和缓冲性能。毕竟车子跑起来的时候，轮胎要经受挤压、负荷、各种力的作用，还得适应高温低温的考验。