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现在国三车还能正常年检，只要车况没问题，国三车能一直开下去。国三车就是符合中国第三阶段汽车排放标准的车型。具体来说：1、国家规定私家车没有强制报废年限，只有开到60万公里后建议报废。不过轻型货车和大货车强制报废年限是10年，但可以最多延长5年，也就是国三货车最长能开到15年；2、国三标准从2008年开始推行，现在最老的国三车也才11年车龄。按规矩，到年限的轻型货车和大货车该报废了，但可以申请延期报废；3、但很多省份已经开始搞“强制报废”，尤其是沿海地区，不过这里不包括国三私家轿车。

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国三车现在虽然还能上路，但越来越不好开。北京、郑州、深圳、福州、济南这些城市都划了禁行区，要是违规进去了，直接罚款扣分。其实限行就是变相逼着车主报废旧车，让开老车越来越麻烦、不划算，最后只能换新车。另外有些地方会补贴，但补贴金额每个地方不一样，具体得看当地政策。

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现在国三柴油车好像还能审车。国家规定私家车没有强制报废年限，只有开到60万公里才建议报废。货车就不一样了，比如轻卡和重卡，强制报废时间是10年，但最长可以延缓5年，所以国三货车最晚能开到15年。现在只要国三车能正常通过年检，车况没问题，就能一直上路开下去。