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燃油车被禁后会换成电动车，这里说说插电混动和普通混动的区别：

1、插电混动车简单说就是能纯电开50-100公里的那种，能像纯电动车那样接220V家用充电。电池没电了也能用发动机驱动车子还能边开边充电，兼具油车和电车的功能；

2、像丰田本田的普通混动车，加油就能跑，完全不用充电。纯电模式最多也就跑个几公里，主要目的是省油。靠阿特金森发动机和电机配合降低油耗，发动机一直参与驱动；

3、插电混动的重点是纯电行驶，所以电池比普通混动大很多，纯电能跑50公里以上。日常短途完全不用启动发动机，只要电池有电就纯电开。没电了也能用家用电充电，这时候完全不烧油；

4、发动机只有在电池快没电又充不上电的时候才会启动，所以发动机不是主要动力来源，只是个备用。插电混动其实就像续航短点的纯电动车，多带了个发动机当"充电宝"，和普通混动发动机一直要干活完全不同。

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燃油车禁售后，已经买过的车还能正常开，直到报废为止，完全不用担心。这个政策主要是管车企的，普通车主不用慌。以后买新车只能选新能源，但二手车市场里的燃油车还能继续买卖。插电混动其实也算燃油车的一种，尤其在没电的时候油耗比普通燃油车还高。国家现在慢慢取消对混动的补贴，以后电池技术进步了，插混可能会被直接归类到燃油车里管。

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燃油车禁售的时间表确实能给车企指个方向，让他们提前规划新能源的研发和生产，这样以后燃油车突然被禁的时候也能少亏点。咱们国家肯定不会说停就停所有燃油车，得慢慢来，分地区分车型来推进，比如先在试点城市把公交、出租车换成电动车啥的。新能源车替代燃油车已经是大势所趋，全世界都这么看，但中国可能是第一个把具体计划落地的国家。中国这波操作对全球车企的影响会像涟漪一样扩散，最后说不定真能把电动车的风潮吹遍全世界。