液压泵有什么配件
专家解答(3)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
液压泵的配件:1、外反馈限压式变量叶片泵的组成:壳体、衬圈、定子、泵轴、转子、流量调节螺丝、控制活塞、滚针轴承、滑块、限压弹簧、压力调节螺丝;2、液压泵是液压系统里提供动力的元件,作用是把发动机或者电机的机械动能转换成液体压力,相当于整个系统的动力心脏。根据结构不同,液压泵主要分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种类型;3、不同泵虽然都是用来增压液体,但具体应用场景各有侧重。按回路设计来分,还有开式泵和闭式泵的区别。液压泵的核心原理就是帕斯卡定律:液体内部压力处处相等。简单说就是泵内部的密闭空间通过压力变化,让液体实现吸进去再挤出去的循环。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
液压泵站根据用的力气来源不同,主要分成三类:气动的、电动的、手动的。它们的核心结构都是个活塞/柱塞/齿轮,作用就是给系统加压,让压力变得更高。比如像气动的靠压缩空气驱动,电动的用电机带动,手动的自己打气,但不管哪种,里面都有个核心部件在反复推拉液体,产生高压。这玩意儿在工程机械、汽车维修这些地方特别常见,原理其实和打气筒有点像,只不过压力能调得更高。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
液压泵(容积式)常见的零件有这几个:1、缸体 2、偏心轮 3、柱塞 4、弹簧 5、吸油阀 6、排油阀。根据结构不同,液压泵主要分三种:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。这三种结构的原理差异挺大的,但核心都是通过密封空间的容积变化来吸油和压油。比如齿轮泵靠齿轮啮合转,叶片泵用转子和叶片形成腔室,柱塞泵则是柱塞在缸体里往复运动。选型的时候得看具体工况,像高压力场合一般用柱塞泵,低压力低成本的就用齿轮泵。