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道路等级划分主要是为了适应不同的交通需求。首先，等级越高，道路设计就越能保证车速快、通行量大。咱们国家的道路类型主要分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路几类。不过只有公路和城市道路有详细的等级标准，其他像林区、厂矿或者乡村道路一般就不分等级了。

城市道路呢，就是城市里那些有专门设计和技术标准的道路。根据它在城市交通系统里的重要性、功能以及服务周边建筑的情况，现在分成四类：快速路、主干路、次干路和支路。快速路主要出现在特大城市或大城市里，中间有隔离带把双向车道分开，专门给汽车用的。它的作用主要是连接市区各个主要区域、市区和郊区、卫星城，还有对外交通干线，承担大部分的客货运输，车速快、通行能力也特别强。

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交通量就是说，在一定时间里经过路上某个固定点的车有多少辆。最常用的单位是年平均日交通量，就是把一年里所有车流量加起来再除以365天算出来的。道路等级是根据车流量大小划分的，车多的地方等级就高。城市道路的分类主要看这条路在整张路网里的地位、主要功能是跑车还是服务周边建筑这些因素来定的。

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快速路就是那种中间有隔离带，至少四车道以上，大部分路口是立交桥或者匝道，不让行人和非机动车混行，专供汽车跑得比较快的那种主干道。主干路呢，就是连接城市各个区域的主要交通干线，主要功能是疏导车流，设计时速一般在40到60公里之间，比快速路稍微慢点，但比普通马路快很多。