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我来给您分析一下，这压根不是怠速调整的问题。具体原因和影响如下：天然气比汽油更难点燃，而且燃烧得慢，导致发动机做功效率低，车子没劲儿。天然气比汽油更不容易被电火花点着，这就让电路系统压力变大，火花塞容易出现点不着火的情况，所以怠速时发动机抖得厉害，甚至容易熄火。长期这样，电路系统过载，里面的零件更容易坏。另外，天然气燃烧慢，燃烧室长时间处于高温状态，发动机温度上升，零件过热磨损，还会产生高温锈蚀。

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1、汽车半轴长期经受扭力和震动，时间久了容易变形、扭曲甚至断掉，或者和变速箱连接的齿轮部分磨损不对齐。这样车子在某个速度区间踩油门加速时，车头会规律性抖动，松开油门就恢复正常。

2、加油时车子明显顿挫，八成是发动机的问题。发动机正常工作需要三个条件：足够的空气、足够的油、正常的点火系统。只要这三个环节出问题，发动机就会抖。

3、进气系统如果漏气或者被堵住了，空气供应不畅，车子加速时就会出现明显抖动。比如空气滤芯太脏或者进气管接口不严实这些情况。

4、点火系统里高压线基本很少坏，主要问题集中在点火线圈和火花塞上。这两个零件用久了性能会下降，特别是劣质火花塞更容易导致车子加速没劲、抖动。

5、燃油系统涉及很多部件，只要其中一个出问题就会让加速抖。比如节气门积碳太多、喷油嘴堵塞、油泵压力不够、汽油滤清器被杂质堵住等等都会导致这种情况。

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你遇到的车子突然熄火问题，八九不离十是节气门太脏影响了怠速控制。这时候去4S店洗洗节气门，再做个系统初始化就能解决。另外还要确认下车子的软件版本是不是最新，别落下系统更新。至于中控台有异响的问题，可以去服务站让师傅拆开检查下，找到具体响的位置后垫个毛毡板就行。这种小毛病处理起来都不麻烦，就是得专业师傅动手。