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车子突然猛踩油门时抖得厉害还有异响，大概率是这几种问题：

1、发动机积碳太严重。最常见的原因就是节气门太脏或者喷油嘴堵了。积碳多了，车子冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致混合气太稀，启动困难。

2、这种情况要等积碳吸饱汽油才能打着火，着车后积碳里的汽油又被吸进汽缸燃烧，这时候混合气又变浓了。结果就是冷启动后怠速时，车子一会浓油一会缺油，抖个不停。

3、天越冷，冷启动需要的油量越大，积碳越容易让启动变得不顺畅。

点火系统问题。得检查火花塞、高压线和点火线圈。如果点火系统工作不好，火花塞打火不正常，也会导致车子抖动异响。

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如果车子怠速时抖得厉害，已经清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞还是没用，建议直接去4S店检查油泵供油压力和进气压力传感器。这两个部件出问题的话，比如油泵供油不稳定，或者进气压力传感器数据不准、工作不正常，都会让车身抖动。另外，发动机抖动也可能是因为引擎脚（就是那个橡胶减震垫）老化了，时间久了弹性没了，减震效果就差了。

发动机抖动的原因其实挺多的，但按步骤排查的话，先软的来——把能清理的积碳处理干净，该换的零件都换了，如果还不行，就得往传感器和油路系统这些“硬伤”上想了。引擎脚这种小东西也别忘了检查，有时候就是这种小部件老化拖后腿。总之，这些地方都查一遍，问题应该能找出来。

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引擎脚其实就是发动机的减震装置，它的主要任务是吸收发动机工作时的小幅度震动。要是引擎脚坏了，这些震动就会传到方向盘和车厢里，导致车子在怠速时抖得厉害。轮胎的问题大概率是没调好平衡，建议尽快去做个四轮定位和动平衡。如果车子不跑偏的话，单纯做轮胎动平衡就行。