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后叶子板更换后不会生锈的：

1、无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围；

2、因车身制造是一整体性。虽后叶板可整体取下来。但要破坏无数的焊点。而在重新焊接后。焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度；

3、后叶子板只是刮破。最简单安全的修复法是效正刮破处。再进行焊接。这样焊接处只有刮破点。可以很好做防绣处理。效正后再进行喷漆处理。虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹。但车辆都有内饰板直接是看不到。而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢。

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叶子板一般是塑料的不会生锈，其他地方是金属的喷过漆之后也没有问题了，新出的轿车很多后叶子板与车身侧围是一体的。后叶子板损坏了，一般只割下受损位置的沙板，然后新配件也以相同的部位切割下来，然后再焊接在车身上。这样处理可将车身的损害降低到最小。